Los años 80 y 90 viven para siempre en Oblivion

A pesar de ir de la mano de elementos y eventos antiguos, la nostalgia nunca parece envejecer.

Todo el mundo tiene un período de tiempo que recuerda con cariño. Cada día que pasa, ese período de tiempo envejece un poco, pero los recuerdos no cambian.

Personalmente, muchos de mis recuerdos favoritos provienen de crecer aquí en Canadá a mediados de los años 90. Los despreocupados días de verano comenzaban resolviendo el laberinto en la parte posterior de la caja de cereales mientras veía anuncios de juguetes de 30 minutos disfrazados de televisión sindicada.

Las tardes se pasaban recorriendo el vecindario en una patineta Valterra Jinn de segunda mano, antes de que las tardes se convirtieran en noche viendo cualquier película de acción que se pudiera alquilar en el Jumbo Video local. Fue grandioso.

No te preocupes, no voy a salir corriendo en busca de un condensador de flujo, un DeLorean y una torre de reloj. Porque es completamente posible disfrutar tanto del pasado como del presente simultáneamente, y la exhibición anual de automóviles Oblivion de Ontario es un gran lugar para hacerlo.

Los organizadores de Oblivion siempre se han destacado tanto en la selección como en la elección del lugar. El espectáculo siempre te hace sentir como si estuvieras caminando por un museo interactivo.

Muchos espectáculos en Ontario cuentan con una gran variedad, pero Oblivion no tiene comparación. Hay coches en este evento que no tienen motivos para estar uno al lado del otro en otros eventos. No importa lo que esté haciendo, seguramente lo encontrará estacionado en algún lugar del terreno.

¿Un AMC Eagle con paneles de madera, un BMW M3 E36 y un Chevrolet Cavalier convertible espejo a espejo en el mismo evento en 2023? Locura y al mismo tiempo perfección.

Cada uno de estos autos, si bien es drásticamente diferente, representa un período realmente divertido para el desarrollo de vehículos OEM. El E36 M3, cuando los vehículos de la división M de BMW todavía se centraban más en el deporte del motor que en el lujo. El Eagle fue a la vez un predecesor del CUV moderno y un reducto de las camionetas "leñosas" del pasado. Y el Cavalier convertible es uno de varios ejemplos de fabricantes norteamericanos que hacen casi cualquier cosa para que la gente compre sus autos.

¿Se te ocurre un convertible económico y moderno? ¿Existe tal cosa en el mercado actual?

Ese segmento, al igual que el mercado de camionetas de cabina regular que representa este S-10, simplemente ha desaparecido. Lamentablemente, los poderes fácticos han decidido que ya nadie desea ninguno de los dos.

La misma mentalidad de "sabemos lo que quiere el público" también ha aplastado al mercado norteamericano de los hot hatch. Supongo que el Focus RS es lo más parecido que tenemos a un Pontiac Firefly Turbo en la actualidad.

El tema de Oblivion V fue 'Boda Blanca' y junto con los autos apropiados para la boda que aparecieron (sí, es una limusina K-car), varias personas participaron en el papel con su mejor atuendo dominical.

El tema también se trasladó al aspecto interior del espectáculo. Barf de Spaceball decidió fotografiar mi foto de este Honda CR-X de primera generación notablemente limpio que pertenece a uno de los principales organizadores de Oblivion.

La siempre popular sala de juegos de época correcta tenía un aspecto un poco diferente esta vez. Todavía había máquinas recreativas tradicionales para jugar, pero la réplica del laboratorio de computación de los 90 llevó las cosas a otro nivel.

Este fue un golpe de nostalgia realmente inesperado de mis primeros días de juego de PC.

Una vez que acepté el hecho de que no soy tan bueno en Doom como lo recordaba, regresé afuera.

El concesionario local y equipo de ventas exótico Pfaff Tuning presentó algunos carteles auténticos de la época. Este Jaguar XJ220 tiene menos de 4.000 km recorridos y recientemente se sometió a una extensa revisión de servicio para dejarlo lo más parecido posible a su estado de fábrica.

Por si fuera poco, Pfaff también trajo a la fiesta un Lamborghini Diablo SE30, del que sólo se fabricaron 150 unidades. La pintura Viola Purple Metallic que lleva este es absolutamente fantástica en persona.

Finalmente, como si ese doblete no fuera suficiente, remataron con un Ferrari Testarossa blanco.

Es hora de hablar un poco de nerd canadiense al hablar de este Acura NSX. Los números de NSX en el mercado canadiense fueron bastante bajos, siendo el anterior uno de los 92 modelos vendidos en 1992. El propietario de este ejemplo ha mantenido el auto bastante cerca de las especificaciones originales con solo modificaciones menores en la suspensión y mejoras en la admisión y el escape. Teniendo en cuenta el precio de venta de los NSX en condiciones de fábrica (o casi de fábrica) en estos días, esta es una inversión continua, ya que es un vehículo para disfrutar.

Desde dentro hasta fuera de la carretera, cerca de la parte trasera de la propiedad había un grupo bastante ecléctico de vehículos terrestres.

Hasta la fecha, nunca he practicado todoterreno, pero veo su atractivo. Un Daihatsu Rocky y un Lada Niva serían una pareja interesante para ver en el camino. Agregue una camioneta Mitsubishi Pajero y me pregunto quién superaría a quién.

La mayoría de los vehículos que he presentado hasta ahora han sido diseñados según la época.

Pero también fue bueno ver un par de versiones más modernas de las plataformas de los años 80 y 90.

Los ventiladores turbo en los tranvías realmente se han vuelto muy populares, pero no siempre creo que funcionen. Sin embargo, cada ejemplar de Oblivion V los lució bien.

Especialmente el C4 Corvette azul, que obtiene puntos extra por los reposacabezas de mezclilla bordados New Balance.

No puedo decir que alguna vez esperé ver un Toyota Celica Turbo 4WD (también conocido como GT-Four) sobre ruedas Corvette. Me imagino que la tracción adicional hace que el coupé de rally sea un poco más divertido.

Para los fanáticos de la era dorada del tuning japonés, este Nissan S14 fue una elección popular para el premio al "Mejor vehículo JDM" de Oblivion V.

Finalmente, debo admitir que no sé si este Honda CR-X de primera generación era una versión antigua bien conservada o una versión nueva de estilo retro. De cualquier manera, fue un ejemplo realmente excepcional de un chasis que rara vez se ve en estas condiciones hoy en día.

Ver a los perdidos, olvidados y subestimados en un lugar divertido es lo que hace que las exhibiciones de autos como ésta sean tan especiales. Si alguna vez estás en Ontario a finales del verano y buscas un éxito de los años 80 y 90, dirígete a Oblivion. No te decepcionarás.

David TomásInstagram: posturaiseverythingcom

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Me encanta cómo este espectáculo es un retroceso no solo para los autos sino también para los recuerdos que todos amamos en los años 80 y 90. Te da ese sentimiento nostálgico.